Richtige Antwort: A

Die richtige Antwort ist: Reibung automatisch entgegen der gesamten Körpergeschwindigkeit statt entgegen der Relativbewegung zu zeichnen..

1. Kontakt und Bewegungszustand bestimmen: Ordne Haft-, Gleit- oder Rollreibung, Normalkraft, Bewegungsrichtung und Oberfläche zu.
2. Kraftzusammenhang anwenden: Entscheidend ist die drohende oder tatsächliche Bewegung an der Kontaktfläche.
3. Ergebnis prüfen: Das Ergebnis lautet Reibung automatisch entgegen der gesamten Körpergeschwindigkeit statt entgegen der Relativbewegung zu zeichnen.. Kontrolliere Reibungsrichtung, Vorzeichen, Grenzfall, Einheit und Größenordnung.

Richtige Antwort: D

Die richtige Antwort ist: Kraft und Normalkraft messen und μ aus dem Verhältnis der Grenz- oder Gleitreibung bestimmen..

1. Kontakt und Bewegungszustand bestimmen: Ordne Haft-, Gleit- oder Rollreibung, Normalkraft, Bewegungsrichtung und Oberfläche zu.
2. Kraftzusammenhang anwenden: Im einfachen Modell gilt μ = FReib/N.
3. Ergebnis prüfen: Das Ergebnis lautet Kraft und Normalkraft messen und μ aus dem Verhältnis der Grenz- oder Gleitreibung bestimmen.. Kontrolliere Reibungsrichtung, Vorzeichen, Grenzfall, Einheit und Größenordnung.

Richtige Antwort: C

Die richtige Antwort ist: Die Zugkraft langsam erhöhen und die maximale Kraft kurz vor dem Losgleiten messen..

1. Kontakt und Bewegungszustand bestimmen: Ordne Haft-, Gleit- oder Rollreibung, Normalkraft, Bewegungsrichtung und Oberfläche zu.
2. Kraftzusammenhang anwenden: Der höchste Kraftwert vor der Bewegung entspricht näherungsweise der maximalen Haftreibung.
3. Ergebnis prüfen: Das Ergebnis lautet Die Zugkraft langsam erhöhen und die maximale Kraft kurz vor dem Losgleiten messen.. Kontrolliere Reibungsrichtung, Vorzeichen, Grenzfall, Einheit und Größenordnung.

Richtige Antwort: B

Die richtige Antwort ist: Ein Maximum beim Losgleiten und danach einen etwas kleineren Reibungswert..

1. Kontakt und Bewegungszustand bestimmen: Ordne Haft-, Gleit- oder Rollreibung, Normalkraft, Bewegungsrichtung und Oberfläche zu.
2. Kraftzusammenhang anwenden: Das entspricht typischerweise μHaft > μGleit.
3. Ergebnis prüfen: Das Ergebnis lautet Ein Maximum beim Losgleiten und danach einen etwas kleineren Reibungswert.. Kontrolliere Reibungsrichtung, Vorzeichen, Grenzfall, Einheit und Größenordnung.

Richtige Antwort: A

Die richtige Antwort ist: Freikörperbild zeichnen, Normalkraft bestimmen, Haft- oder Gleitfall unterscheiden und Kräfte bilanzieren..

1. Kontakt und Bewegungszustand bestimmen: Ordne Haft-, Gleit- oder Rollreibung, Normalkraft, Bewegungsrichtung und Oberfläche zu.
2. Kraftzusammenhang anwenden: Auf einer schiefen Ebene werden Gewichtskomponenten parallel und senkrecht zur Fläche zerlegt.
3. Ergebnis prüfen: Das Ergebnis lautet Freikörperbild zeichnen, Normalkraft bestimmen, Haft- oder Gleitfall unterscheiden und Kräfte bilanzieren.. Kontrolliere Reibungsrichtung, Vorzeichen, Grenzfall, Einheit und Größenordnung.