Impuls und Stoß sicher verstehen

Der Impuls beschreibt den Bewegungszustand eines Körpers. Bei einem Stoß werden Impulse durch Kräfte übertragen; in einem abgeschlossenen System bleibt der Gesamtimpuls erhalten.

Auf dieser Seite übst du Impuls, Kraftstoß, Impulserhaltung, elastische und unelastische Stöße, Rückstoß, Knautschzonen und Rechenaufgaben.

So löst du Aufgaben zu Impuls und Stoß

  1. Lege eine positive Bewegungsrichtung fest.
  2. Bestimme Masse, Geschwindigkeit und Impuls vor und nach dem Stoß.
  3. Nutze Δp = F · Δt oder die Impulserhaltung.
  4. Prüfe Vorzeichen, Richtung, Einheit und ob kinetische Energie erhalten bleibt.

7. Test

Impuls und Stoß online üben

Test 7 zu Impuls und Stoß mit 5 Aufgaben und verständlichen Lösungen.

Wähle pro Aufgabe eine Antwort aus. Öffne danach die Lösung, um Impulsbilanz, Richtung und Rechenweg zu prüfen.

5 Fragen
0/5 Fragen0 %
Richtig 0
Falsch 0
Offen 5
1. FrageMultiple Choice

Ein Körper mit 2 kg bewegt sich mit 3 m/s. Wie groß ist sein Impuls?

Bitte wähle zuerst eine Antwort aus.

Richtige Antwort: C

Die richtige Antwort ist: 6 kg·m/s..

  1. Bewegungssituation erkennen: Bestimme zuerst Masse, Geschwindigkeit, Richtung, Kraftstoß oder die beteiligten Stoßpartner.
  2. Impulsbilanz anwenden: p = m · v = 2 kg · 3 m/s = 6 kg·m/s.
  3. Ergebnis prüfen: Das Ergebnis lautet 6 kg·m/s.. Achte auf Vorzeichen, Richtung und Einheiten.

p = m · v = 2 kg · 3 m/s = 6 kg·m/s.

2. FrageMultiple Choice

Ein Körper mit 4 kg hat einen Impuls von 20 kg·m/s. Wie groß ist seine Geschwindigkeit?

Bitte wähle zuerst eine Antwort aus.

Richtige Antwort: B

Die richtige Antwort ist: 5 m/s..

  1. Bewegungssituation erkennen: Bestimme zuerst Masse, Geschwindigkeit, Richtung, Kraftstoß oder die beteiligten Stoßpartner.
  2. Impulsbilanz anwenden: Aus p = m · v folgt v = p/m = 20/4 = 5 m/s.
  3. Ergebnis prüfen: Das Ergebnis lautet 5 m/s.. Achte auf Vorzeichen, Richtung und Einheiten.

Aus p = m · v folgt v = p/m = 20/4 = 5 m/s.

3. FrageMultiple Choice

Ein Körper mit 3 kg wird von 2 m/s auf 8 m/s beschleunigt. Wie groß ist die Impulsänderung?

Bitte wähle zuerst eine Antwort aus.

Richtige Antwort: A

Die richtige Antwort ist: 18 kg·m/s..

  1. Bewegungssituation erkennen: Bestimme zuerst Masse, Geschwindigkeit, Richtung, Kraftstoß oder die beteiligten Stoßpartner.
  2. Impulsbilanz anwenden: Δp = m · (v₂ − v₁) = 3 · (8 − 2) = 18 kg·m/s.
  3. Ergebnis prüfen: Das Ergebnis lautet 18 kg·m/s.. Achte auf Vorzeichen, Richtung und Einheiten.

Δp = m · (v₂ − v₁) = 3 · (8 − 2) = 18 kg·m/s.

4. FrageMultiple Choice

Eine Kraft von 50 N wirkt 0,2 s lang. Wie groß ist der Kraftstoß?

Bitte wähle zuerst eine Antwort aus.

Richtige Antwort: D

Die richtige Antwort ist: 10 N·s..

  1. Bewegungssituation erkennen: Bestimme zuerst Masse, Geschwindigkeit, Richtung, Kraftstoß oder die beteiligten Stoßpartner.
  2. Impulsbilanz anwenden: J = F · Δt = 50 N · 0,2 s = 10 N·s; das entspricht der Impulsänderung.
  3. Ergebnis prüfen: Das Ergebnis lautet 10 N·s.. Achte auf Vorzeichen, Richtung und Einheiten.

J = F · Δt = 50 N · 0,2 s = 10 N·s; das entspricht der Impulsänderung.

5. FrageMultiple Choice

Ein Körper erfährt eine Impulsänderung von 30 kg·m/s in 0,5 s. Wie groß ist die mittlere Kraft?

Bitte wähle zuerst eine Antwort aus.

Richtige Antwort: C

Die richtige Antwort ist: 60 N..

  1. Bewegungssituation erkennen: Bestimme zuerst Masse, Geschwindigkeit, Richtung, Kraftstoß oder die beteiligten Stoßpartner.
  2. Impulsbilanz anwenden: F = Δp/Δt = 30 kg·m/s / 0,5 s = 60 N.
  3. Ergebnis prüfen: Das Ergebnis lautet 60 N.. Achte auf Vorzeichen, Richtung und Einheiten.

F = Δp/Δt = 30 kg·m/s / 0,5 s = 60 N.

Impuls und Stoß FAQ

Was ist der Impuls?

Der Impuls ist das Produkt aus Masse und Geschwindigkeit. Er besitzt eine Richtung und wird in kg·m/s angegeben.

Was besagt die Impulserhaltung?

In einem abgeschlossenen System bleibt der Gesamtimpuls erhalten, auch wenn einzelne Körper beim Stoß ihre Impulse ändern.

Warum verlängern Airbag und Knautschzone die Abbremszeit?

Bei gleicher Impulsänderung führt eine längere Abbremszeit zu einer kleineren mittleren Kraft.