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Luftfahrt-Berufe: Ausbildung, Studium & Jobs

Welche Luftfahrt-Berufe gibt es? Entdecke Ausbildung, Studium und Jobs als Pilot/in, Flugbegleiter/in, Fluglotse/-lotsin, Fluggerätmechaniker/in und im Luftverkehr.

Luftfahrt-Berufe gibt es im Cockpit, in der Kabine, am Flughafen, in der Flugsicherung, in Wartung und Technik sowie im Luftfahrtmanagement. Wer beruflich mit Flugzeugen arbeiten möchte, muss also nicht Pilot/in werden.

Typische Berufe sind:

Verkehrspilot/in
Flugbegleiter/in
Fluglotse/-lotsin
Fluggerätmechaniker/in
Fluggerätelektroniker/in
Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr
Luftverkehrskaufmann/-frau
Flugdienstberater/in
Ingenieur/in für Luft- und Raumfahrttechnik

Wichtig: Luftfahrt besteht aus sehr unterschiedlichen Berufswelten. Cockpit, Kabine, Flughafenbetrieb, Technik und Flugsicherung haben jeweils eigene Ausbildungs- und Zugangswege.

Welche Luftfahrt-Berufe gibt es?

Beruf	Schwerpunkt	Typischer Weg
Verkehrspilot/in	Flugzeug führen	Pilotenausbildung
Flugbegleiter/in	Sicherheit, Service	interne Ausbildung
Fluglotse/-lotsin	Flugverkehr steuern	DFS-Ausbildung
Fluggerätmechaniker/in	Flugzeuge, Triebwerke	3,5-jährige Ausbildung
Fluggerätelektroniker/in	Avionik, Elektronik	duale Ausbildung
Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr	Passagiere, Abfertigung	3-jährige Ausbildung
Luftverkehrskaufmann/-frau	Flughafen, Fracht, Organisation	3-jährige Ausbildung
Flugdienstberater/in	Flugplanung	spezielle Ausbildung
Certifying Staff	Freigabe von Luftfahrtgerät	Weiterbildung/Lizenz
Luft- und Raumfahrtingenieur/in	Entwicklung	Studium
Airport Manager/in	Flughafenmanagement	Studium/Erfahrung
Luftverkehrsmanager/in	Planung, Wirtschaft	Studium

1. Verkehrspilot/in

Verkehrspiloten steuern große Passagier- und Frachtflugzeuge.

BERUFENET führt den Beruf als:

Verkehrspilot/in – Flugzeuge (ATPL (A))

Typische Aufgaben

Flug vorbereiten
Wetterdaten prüfen
Flugroute planen
Bordsysteme kontrollieren
Start und Landung durchführen
mit der Flugsicherung kommunizieren
Störungen bewerten
Flug dokumentieren

Ausbildung

Die Pilotenausbildung ist keine klassische duale Ausbildung.

Die Dauer unterscheidet sich je nach:

Ausbildungsmodell
Flugschule
Vollzeit oder Teilzeit
bereits vorhandenen Lizenzen

Wichtig

Für den späteren Einsatz müssen luftfahrtrechtliche Lizenz- und Tauglichkeitsanforderungen erfüllt werden.

2. Flugbegleiter/in

Flugbegleiter sorgen gleichzeitig für:

Sicherheit
Service
Passagierbetreuung

BERUFENET nennt aktuell eine Ausbildungsdauer von:

6 Wochen bis 3,5 Monate

Die Ausbildung wird intern nach Vorgaben des jeweiligen Ausbildungsanbieters beziehungsweise Luftfahrtunternehmens geregelt.

Typische Aufgaben

Passagiere begrüßen
Sicherheitskontrollen durchführen
Notfallverfahren erklären
Gepäck kontrollieren
Speisen und Getränke servieren
bei medizinischen oder sicherheitsrelevanten Vorfällen reagieren

Typische Voraussetzungen

Je nach Airline beispielsweise:

Mindestalter
medizinische Eignung
Deutsch
Englisch
gültiger Reisepass

Für wen passt der Beruf?

Wenn du:

Kundenkontakt magst
flexibel bist
international arbeiten möchtest
mit unregelmäßigen Zeiten umgehen kannst

kann Flugbegleitung interessant sein.

Weiterlesen: Berufe mit Reisen

3. Fluglotse/-lotsin

Fluglotsen steuern nicht selbst das Flugzeug.

Sie koordinieren den Flugverkehr.

Bei der Deutschen Flugsicherung, DFS, dauert die Ausbildung aktuell:

2,5 bis 3,5 Jahre

Typische Aufgaben

Flugzeuge sicher voneinander trennen
Kurs- und Höhenanweisungen geben
Starts und Landungen koordinieren
Verkehrslage überwachen
mit Piloten kommunizieren

Zwei Arbeitsbereiche

Tower

Towerlotsen steuern insbesondere:

startende Flugzeuge
landende Flugzeuge
Verkehr rund um den Flughafen

Kontrollzentrum

Centerlotsen überwachen größere Lufträume mithilfe von Radar- und Informationssystemen.

Ausbildung bei der DFS

Sie besteht aus:

Theorie
Simulatortraining
On-the-Job-Training

Die DFS nennt aktuell:

etwa 5 Monate Basic Training
8 bis 12 Monate Simulatortraining
12 bis 24 Monate Praxistraining

Anforderungen

Die DFS nennt aktuell unter anderem:

allgemeine Hochschulreife
gute Deutsch- und Englischkenntnisse
medizinische Eignung
hohe Konzentrationsfähigkeit
räumliches Vorstellungsvermögen
Stressresistenz

4. Fluggerätmechaniker/in

Fluggerätmechaniker bauen, warten und reparieren Flugzeuge beziehungsweise deren Komponenten.

Die Ausbildung dauert:

3,5 Jahre

Es gibt mehrere Fachrichtungen:

Fertigungstechnik
Instandhaltungstechnik
Triebwerkstechnik

Fachrichtung Fertigungstechnik

Typische Aufgaben:

Flugzeugbauteile montieren
Strukturen herstellen
Komponenten verbinden
Qualität prüfen

Fachrichtung Instandhaltungstechnik

Typische Aufgaben:

Flugzeuge inspizieren
Fehler suchen
Bauteile austauschen
Wartungen durchführen

Fachrichtung Triebwerkstechnik

Typische Aufgaben:

Triebwerke zerlegen
Bauteile prüfen
Motoren warten
Triebwerkstests begleiten

Weiterlesen: Technische Berufe

5. Fluggerätelektroniker/in

Fluggerätelektroniker arbeiten an elektrischen und elektronischen Systemen in Luftfahrzeugen.

Typische Bereiche:

Navigation
Kommunikation
Sensorik
Bordelektronik
Avionik

Typische Aufgaben

elektronische Systeme installieren
Leitungen prüfen
Fehler analysieren
Komponenten austauschen
Systeme testen

Modernisierung

Die Ausbildungsordnung wurde 2024 modernisiert.

Hintergrund waren unter anderem aktualisierte europäische Anforderungen für luftfahrttechnisches Personal.

Die Ausbildung wurde so angepasst, dass relevante Lizenzinhalte bereits stärker integriert werden.

6. Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr

Servicekaufleute arbeiten direkt mit Passagieren und Flughafenprozessen.

Die Ausbildung dauert:

3 Jahre

Typische Aufgaben

Fluggäste beraten
Tickets verkaufen
Sitzplätze reservieren
Passagiere einchecken
Gepäck annehmen
Flugzeugabfertigung koordinieren
Sicherheitsvorschriften beachten
Reklamationen bearbeiten

Typische Arbeitgeber

Fluggesellschaften
Flughafenbetriebe

Für wen passt der Beruf?

Wenn du:

Menschen magst
Flughäfen spannend findest
Fremdsprachen einsetzen möchtest

ist dieser Beruf besonders interessant.

Weiterlesen: Tourismus-Berufe

7. Luftverkehrskaufmann/-frau

Luftverkehrskaufleute arbeiten stärker kaufmännisch und organisatorisch.

Die Ausbildung dauert:

3 Jahre

Typische Aufgaben

Luftfracht verkaufen
Frachtpapiere erstellen
Zollformalitäten bearbeiten
Passagiere informieren
Terminalprozesse organisieren
Treibstoff und Ersatzteile beschaffen
Marktdaten analysieren
Marketingstrategien entwickeln

Unterschied zu Servicekaufmann/-frau

Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr

Mehr:

Passagiere
Check-in
Service

Luftverkehrskaufmann/-frau

Mehr:

Organisation
Fracht
Einkauf
Betriebswirtschaft

8. Flugdienstberater/in

Flugdienstberater unterstützen die operative Flugplanung.

Typische Aufgaben:

Wetterdaten auswerten
Flugpläne erstellen
Routen berechnen
Treibstoffbedarf planen
Piloten informieren
Flugverlauf überwachen

Der Beruf liegt zwischen:

Luftfahrtbetrieb
Wetter
Navigation
Organisation

Für wen passt der Beruf?

Wenn du Luftfahrt spannend findest, aber nicht selbst fliegen möchtest, kann Flugplanung eine starke Alternative sein.

9. Certifying Staff

In der Luftfahrt dürfen Wartungsarbeiten nicht beliebig freigegeben werden.

Dafür gibt es speziell qualifiziertes Personal.

BERUFENET führt:

Prüfer/in von Luftfahrtgerät / Certifying Staff

als Weiterbildungs- beziehungsweise Spezialqualifikation.

Typische Aufgaben

Wartungsarbeiten prüfen
Fehlerbehebungen kontrollieren
Prüfprotokolle auswerten
Luftfahrzeuge zur Nutzung freigeben

Die Tätigkeit verlangt:

sehr hohe Genauigkeit
Lizenzkenntnisse
Erfahrung
technische Verantwortung

10. Luft- und Raumfahrtingenieur/in

Wer Flugzeuge entwickeln möchte, kann Luft- und Raumfahrttechnik studieren.

Typische Themen:

Aerodynamik
Flugmechanik
Konstruktion
Antrieb
Werkstoffe
Elektronik
Simulation

Mögliche Arbeitgeber:

Flugzeughersteller
Triebwerkshersteller
Raumfahrtunternehmen
Forschung
Zulieferindustrie

Weiterlesen: Ingenieurberufe

11. Luft- und Raumfahrtelektronik

Eine wichtige Spezialisierung ist Luft- und Raumfahrtelektronik.

Typische Themen:

Avionik
Sensoren
Bordcomputer
Kommunikation
Steuerung

Diese Fachrichtung verbindet:

Luftfahrt
Elektrotechnik
Informatik

Weiterlesen: IT-Berufe

12. Airport Management

Flughäfen sind komplexe Unternehmen.

Sie benötigen Fachkräfte für:

Betrieb
Sicherheit
Finanzen
Personal
Immobilien
Verkehr
Marketing

Typische Aufgaben

Terminalprozesse optimieren
Kapazitäten planen
Dienstleister koordinieren
Kennzahlen analysieren
Projekte steuern

Mögliche Studienwege:

Aviation Management
Luftverkehrsmanagement
BWL
Verkehrsmanagement

13. Luftverkehrsmanagement

Luftverkehrsmanagement verbindet:

Luftfahrt
Wirtschaft
Planung

Typische Themen:

Fluggesellschaften
Flughäfen
Netzplanung
Revenue Management
Luftverkehrsrecht

Mögliche Rollen:

Network Planning
Operations
Airline Management
Airport Management

14. Ground Handling

Bevor ein Flugzeug starten kann, laufen am Boden viele Prozesse.

Dazu gehören:

Gepäck
Fracht
Betankung
Catering
Pushback
Reinigung

Diese Tätigkeiten werden unter dem Begriff:

Ground Handling

zusammengefasst.

Je nach Tätigkeit gibt es unterschiedliche Qualifikationswege.

15. Luftfracht und Logistik

Ein großer Teil der Luftfahrt besteht aus Frachttransport.

Typische Aufgaben:

Fracht planen
Zollunterlagen bearbeiten
Sendungen koordinieren
Kapazitäten buchen

Mögliche Berufe:

Luftverkehrskaufmann/-frau
Speditionskaufmann/-frau
Logistikfachkräfte

Weiterlesen: Logistik-Berufe

Luftfahrt-Ausbildungen im Überblick

Ausbildung	Dauer
Fluggerätmechaniker/in	3,5 Jahre
Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr	3 Jahre
Luftverkehrskaufmann/-frau	3 Jahre
Flugbegleiter/in	6 Wochen–3,5 Monate
Fluglotse/-lotsin bei DFS	2,5–3,5 Jahre
Pilot/in	je nach Ausbildungsmodell

Die Ausbildungsarten unterscheiden sich deutlich.

Luftfahrt-Berufe ohne Studium

Viele Luftfahrt-Berufe sind ohne Hochschulstudium erreichbar.

Zum Beispiel:

Fluggerätmechaniker/in
Fluggerätelektroniker/in
Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr
Luftverkehrskaufmann/-frau
Flugbegleiter/in
Fluglotse/-lotsin

Weiterlesen: Berufe ohne Studium

Luftfahrt-Berufe mit Realschulabschluss

Besonders interessant sind:

Fluggerätmechanik
Fluggerätelektronik
Luftverkehrsservice
Luftverkehrskaufmann/-frau

Die konkreten Einstellungsvoraussetzungen legt der Arbeitgeber fest.

Weiterlesen: Berufe mit Realschulabschluss

Luftfahrt-Berufe mit Abitur

Mit Abitur kommen zusätzlich infrage:

Fluglotsenausbildung
Pilotenausbildung
duales Studium
Luft- und Raumfahrttechnik
Aviation Management

Weiterlesen: Berufe mit Abitur

Luftfahrt und Fremdsprachen

Englisch ist in der Luftfahrt besonders wichtig.

Es wird verwendet bei:

Funk
Technik
Passagierbetreuung
internationalen Dokumenten

Besonders wichtig bei:

Piloten
Fluglotsen
Flugbegleitern
Luftverkehrsservice

Weiterlesen: Berufe mit Sprachen

Luftfahrt-Berufe mit Reisen

Viel unterwegs sind typischerweise:

Piloten
Flugbegleiter

Weniger mobil:

Fluglotsen
Mechaniker
Flughafenmanagement
Bodenabfertigung

In der Luftfahrt arbeiten bedeutet nicht automatisch, ständig zu reisen.

Weiterlesen: Berufe mit Reisen

Luftfahrt und Schichtarbeit

Flughäfen und Flugverkehr funktionieren nicht nur von 9 bis 17 Uhr.

Schichtarbeit ist häufig bei:

Flughafenservice
Wartung
Flugbegleitung
Flugsicherung
Ground Handling

Dazu können gehören:

Nächte
Wochenenden
Feiertage

Weiterlesen: Berufe ohne Schichtarbeit

Luftfahrt-Berufe ohne Kundenkontakt

Wenig direkten Passagierkontakt haben häufig:

Fluggerätmechanik
Fluggerätelektronik
Engineering
Technik

Mehr Kundenkontakt:

Flugbegleitung
Luftverkehrsservice

Weiterlesen: Berufe ohne Kundenkontakt

Luftfahrt und Technik

Luftfahrt ist eine besonders sicherheitskritische technische Branche.

Wichtig sind:

Mechanik
Elektronik
Software
Qualitätsprüfung

Technische Fehler können große Folgen haben.

Deshalb sind:

Dokumentation
Prüfverfahren
Lizenzen
Standards

zentral.

Digitalisierung in der Luftfahrt

Die Branche arbeitet zunehmend mit:

vernetzten Informationssystemen
digitaler Wartung
Sensorik
automatisierter Diagnose

BERUFENET nennt bei luftfahrttechnischen Prüfberufen beispielsweise:

Narrow-Band-IoT
vernetzte Flugplanung
Wartungs- und Instandhaltungsroboter

KI in der Luftfahrt

KI kann unterstützen bei:

Wartungsprognosen
Routenplanung
Nachfrageprognosen
Betriebssteuerung
Fehlererkennung

Aber Luftfahrt ist stark reguliert.

Daher bleiben wichtig:

menschliche Kontrolle
technische Zulassung
Sicherheitsverfahren
nachvollziehbare Entscheidungen

Welche Luftfahrt-Berufe haben Zukunft?

Besonders relevant bleiben:

Flugzeugwartung
Avionik
Flugsicherung
Engineering
Digitalisierung

Neue Themen sind:

nachhaltige Antriebe
elektrische Flugzeuge
Wasserstoff
Automatisierung
unbemannte Systeme

Weiterlesen: Berufe mit Zukunft

Welche Fähigkeiten brauchst du?

Konzentration

Besonders wichtig bei:

Fluglotsen
Piloten
Technik

Verantwortungsbewusstsein

Luftfahrt ist sicherheitskritisch.

Englisch

In fast allen internationalen Bereichen wichtig.

Technikverständnis

Besonders bei:

Mechanik
Elektronik
Engineering

Teamarbeit

Flugbetrieb funktioniert nur im Zusammenspiel vieler Fachkräfte.

Welcher Luftfahrt-Beruf passt zu mir?

Ich möchte fliegen

Prüfe:

Pilot/in

Ich möchte reisen und Menschen betreuen

Prüfe:

Flugbegleiter/in

Ich möchte Flugverkehr steuern

Prüfe:

Fluglotse/-lotsin

Ich mag Mechanik

Prüfe:

Fluggerätmechaniker/in

Ich mag Elektronik

Prüfe:

Fluggerätelektroniker/in

Ich mag Kundenkontakt am Flughafen

Prüfe:

Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr

Ich möchte Flugzeuge entwickeln

Prüfe:

Luft- und Raumfahrttechnik

Häufige Fehler

Luftfahrt nur mit Pilot gleichsetzen

Die Branche hat viele technische und kaufmännische Berufe.

Flugbegleitung als reine Servicearbeit betrachten

Sicherheit ist ein zentraler Teil des Berufs.

Fluglotse und Pilot verwechseln

Piloten steuern das Flugzeug. Fluglotsen steuern Verkehrsströme.

Schichtarbeit unterschätzen

Viele Luftfahrtbereiche arbeiten rund um die Uhr.

Technische Regulierung ignorieren

Wartung und Freigabe sind streng geregelt.

Checkliste: Passt ein Luftfahrt-Beruf zu mir?

[ ] Interessieren mich Flugzeuge?
[ ] Technik oder Kundenservice?
[ ] Sind Schichten okay?
[ ] Spreche ich Englisch?
[ ] Ausbildung oder Studium?
[ ] Möchte ich selbst fliegen?
[ ] Kann ich lange konzentriert arbeiten?
[ ] Möchte ich viel reisen?
[ ] Erfülle ich medizinische Voraussetzungen?
[ ] Habe ich den konkreten Ausbildungsweg geprüft?

Häufige Fragen

Welche Luftfahrt-Berufe gibt es?

Typische Beispiele sind Pilot/in, Flugbegleiter/in, Fluglotse/-lotsin, Fluggerätmechaniker/in, Fluggerätelektroniker/in, Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr und Luftverkehrskaufmann/-frau.

Wie lange dauert Fluggerätmechaniker/in?

Die duale Ausbildung dauert 3,5 Jahre.

Wie lange dauert die Ausbildung zum Flugbegleiter?

BERUFENET nennt je nach Bildungsangebot 6 Wochen bis 3,5 Monate.

Wie lange dauert Fluglotse/-lotsin?

Die DFS nennt aktuell eine Ausbildungsdauer von 2,5 bis 3,5 Jahren.

Wie lange dauert Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr?

Die Ausbildung dauert drei Jahre.

Welche Luftfahrt-Berufe gibt es ohne Studium?

Unter anderem Fluggerätmechanik, Fluggerätelektronik, Luftverkehrsservice, Luftverkehrskaufmann/-frau, Flugbegleitung und Flugsicherung.

Welches Studium passt zur Luftfahrt?

Typische Studiengänge sind Luft- und Raumfahrttechnik, Luftverkehrsmanagement, Aviation Management und Elektrotechnik mit Luftfahrtschwerpunkt.

Fazit: Luftfahrt bietet weit mehr als Cockpit und Kabine

Luftfahrt-Berufe reichen von Flugbetrieb über Technik bis Management.

Du kannst arbeiten:

im Cockpit
in der Kabine
im Tower
im Hangar
im Terminal
im Ingenieurbüro

Der wichtigste Schritt lautet:

Entscheide zuerst, ob du fliegen, steuern, reparieren, betreuen oder entwickeln möchtest.

Danach kannst du gezielt zwischen:

Ausbildung
interner Qualifizierung
Spezialausbildung
Studium

wählen.

Nächster Schritt

Quellen

Bundesagentur für Arbeit – BERUFENET, Verkehrspilot/in:

https://web.arbeitsagentur.de/berufenet/?dkz=7340

Bundesagentur für Arbeit – BERUFENET, Flugbegleiter/in:

https://web.arbeitsagentur.de/berufenet/beruf/10057

DFS Deutsche Flugsicherung – Fluglotse werden:

https://karriere.dfs.de/de/fluglotse-werden

DFS Deutsche Flugsicherung – Ablauf Fluglotsenausbildung:

https://karriere.dfs.de/de/fluglotse-werden/ablauf-ausbildung

Bundesagentur für Arbeit – BERUFENET, Fluggerätmechaniker/in:

https://web.arbeitsagentur.de/berufenet/?dest=profession&prof-id=2400

Bundesagentur für Arbeit – BERUFENET, Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr:

https://web.arbeitsagentur.de/berufenet/?dkz=6972

Bundesagentur für Arbeit – BERUFENET, Luftverkehrskaufmann/-frau:

https://web.arbeitsagentur.de/berufenet/?dest=profession&prof-id=6928

Bundesagentur für Arbeit – BERUFENET, Flugdienstberater/in:

https://web.arbeitsagentur.de/berufenet/beruf/7357

Bundesagentur für Arbeit – Luftfahrttechnik-Berufe:

https://web.arbeitsagentur.de/berufenet/ergebnisseite?berufsfelder=67234